Tìm hiểu về các loại xe đạp thể thao và cách phân biệt

Xe đạp thể thao rất đa dạng và được phân biệt theo nhiều phương diện 

3 cách phân loại xe đạp thể thao

   Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều dòng xe đạp được các nhà sản xuất cho ra đời với sự đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng cùng nhiều tính năng vượt trội có mức chi phí khác nhau... vì thể để tìm hiểu hay phân loại chúng là việc không hề đơn giản.

1. Phân loại theo chức năng sử dụng

Xe đua (Road-Bike)

- Loại xe đạp đua này với ghi đông thường được uốn cong thành 2 bậc có trọng lượng nhẹ, được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng.

- Phuộc trước bằng carbon tổng hợp, không có giảm sóc trước hoặc sau.

- Có lốp và vỏ mỏng, ít gai so với các dòng xe khác để giảm trọng lượng tới mức tối thiểu và giảm tiếp xúc với mặt đường, khung xe được thiết kế tạo tư thế khí động học khi ngồi để giảm ma sát, đạt tốc độ cao.

- Hình ảnh của Road bike thường gắn liền với các giải đua xe đạp lớn trong và ngoài nước như Cúp truyền hình hay giải Tour de France.

Ưu điểm: Có lợi thế về tốc độ khi chạy trên địa hình bằng phẳng.

Nhược điểm: Xe đạp đua (Road Bike) bám đường rất kém, vì vậy khi đi dưới trời mưa rất dễ trơn trượt lại không có bộ phận chắn bùn.

- Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật.

- Bộ khung của Road bike được thiết kế thanh mảnh nên kém hiệu quả đi trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh.  

- Giá xe đạp thể thao dòng này cũng khá đắt.

Xe đạp địa hình (Mountain-Bike)

Dòng xe địa hình (Mountain-Bike) hay xe đạp leo núi có trọng lượng khá là nặng, bánh xe to có đường kính khoảng 650 – 700c, nhiều gai, thích hợp để đi trên địa hình gồ ghề như đường dốc, đổ đèo hay đường rừng. Khung to, có phuộc trước và sau, một số loại có lắp giảm shock ở phần giữa xe, ghi đông thiết kế thẳng. Dù tốc độ và sự linh hoạt trên phố không bằng được với dòng xe đạp đua, tuy nhiên bù lại những chiếc xe đạp địa hình này lại có thể chạy được trên mọi địa hình. Mountain-Bike có mức giá trung bình với thiết kế lại khỏe khoắn, mạnh mẽ là sự lựa chọn của rất nhiều Biker hiện nay.

Ưu điểm: 

 - Độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc.  

 - Lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường. 

 - Ghi đông thẳng nên người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng, giảm mỏi hơn tư thế cong người của chiếc xe đạp cuộc Road Bike.

 - Giá cả cũng mềm hơn.

 - Thiết kế lại khỏe khoắn nên được sử dụng khá phổ biến.

Nhược điểm: 

 - Trọng lượng nặng, bánh to nên khi chạy trên đường bằng sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức cho người sử dụng. 

Xe đạp thực dụng (Touring-Bike)

Dòng Touring Bike này được thiết kế đặc thù để có thể mang theo hành lý cho nhữngchuyến phượt hay du lịch xa nên trọng lượng xe được tối giản tối đa. Loại này thường có khung sườn dài và vững chắc hơn những chiếc xe đạp đua, được làm từ vật liệu chắc và êm để tăng khả năng chịu tải. Vành xe rắn chắc, lốp xe vừa hoặc nhỏ, ít gai; tuy có cấu tạo giản đơn nhưng hệ thống phanh thắng, tăng giảm líp, ghi đông đều có chất lượng cao. Xe đạp thực dụng này có thể dùng để tập thể dục, đi làm hoặc đi phượt đường trường.

Ưu điểm: 

- Khoảng cách tâm của 2 bánh trước/sau lớn giúp cho thế ngồi thoải mái 

- Khoảng cách từ pedal đến túi đồ ở baga sau không bị vướng chân khi đạp; có cấu tạo giúp người đi không tốn sức.

- Thiết kế nhiều vị trí để lắp thêm phụ kiện.

Nhược điểm: kiểu dáng cổ điển, không bắt mắt.

Xe đạp đường phố (Hybrid-Bike)

Đây là chiếc xe đạp thể thao được kết hợp giữa 2 dòng xe đạp đua (Road bike)  và Mountain-Bike (MTB), dòng xe đạp thành phố (Hybrid bike) có thiết kế đa năng nên sử dụng được ở cả nội và ngoại thành. Với khung thanh mảnh, lốp êm, được trang bị giảm xóc trước, Hybrid bike là lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao và thoải mái. Do sở hữu ưu điểm của cả hai loại xe trên nên chiếc Hybrid sẽ đi nhanh hơn MTB trên những cung đường ngắn và bằng phẳng, lại có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường xấu.

Xe đạp không phanh (Fixed-Gear-Bike)

Xe đạp Fixed Gear đang thực sự trở thành một trào lưu của giới trẻ.

Xe đạp biểu diễn (BMX-Bike)

BMX Bike có các bộ phận giống xe đạp thông thường nhưng kích thước của nó khá là nhỏ gọn. Đầu xe và phanh được thiết kế đặc biệt cho các màn nhào lộn, thực hiện những pha biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ ưa thể thao thích cảm giác mạnh.

Xe đạp gấp (Folding-Bike)

Xe đạp gấp folding bike được thiết kế theo cơ chế thông minh và đơn giản, xe đạp gấp có tính năng sử dụng linh hoạt, gọn nhẹ, có thể xếp lại để tiết kiệm không gian

2. Phân loại theo cấu trúc xe

Theo cấu trúc xe đạp gồm 3 loại là xe khung thẳng, khung cong và khung gấp

3. Phân loại theo chất liệu khung

Các loại xe đạp, xe đạp thể thao,.. với khung làm từ chất liệu hợp kim nhôm, thép, titanium, sợi carbon,..Ngoài ra còn có các cách phân loại ít phổ biến hơn như: số người ngồi trên xe (một, hai hay nhiều hơn), vị trí yên xe, số bánh xe, cách vận hành xe (sức người hay có sự hỗ trợ của động cơ)…

- Thế giới xe hai bánh -